Yémen, les pertes saoudienne deviendraient abyssales

Coalition arabe: 2 pilotes évacués suite à un crash de jet suite à une faute technique

Dimanche 7 janvier 2018 – 18h15
Le colonel Turki Al-Maliki, porte-parole des forces de la coalition
Asharq Al-Awsat
Le commandement des forces de la coalition arabe a déclaré dimanche que la coalition avait mené une opération spéciale pour évacuer deux pilotes après l’écrasement de leur avion de combat en raison d’une panne technique.

Dans une déclaration à l’agence de presse saoudienne, le porte-parole des forces conjointes de la coalition, le colonel Turki Al-Malki, a révélé qu’un avion de combat saoudien avait subi une faute technique après avoir mené une opération de légitimation au Yémen.

L’avion s’est écrasé dans la zone d’opération mais son équipage n’a subi aucune blessure, a t-il dit.

« Le commandement des forces de la coalition arabe a mené une opération conjointe privée en collaboration avec les forces aériennes et terrestres pour évacuer deux pilotes vers l’Arabie Saoudite », a ajouté le porte-parole.

bien entendu cette histoire de problème technique n’est que du vent l’avion a bien été abattus ! 
traduction rocbalie & google translate

 

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9 réflexions sur “Yémen, les pertes saoudienne deviendraient abyssales

  1. « bien entendu cette histoire de problème technique n’est que du vent l’avion a bien été abattus !  »

    Depuis les années 60, en gros c’est le maitre argument qui revient à chaque fois qu’un aeronef est abattu.
    C’est une evidence la coalition arabe au Yemen est entrain de se planter.

    Aimé par 1 personne

    1. j’en suis presque venu a croire que cette guerre n’a pour but que de détruire l’Arabie et que ce crétin de Ben Salman est tombé dans le piège !
      qu’a il a gagner dans cette guerre ?

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  2. En 1995, un mitage 2000 a été abattu en Bosnie sans pour autant que les pertes aient été jugées abyssales. Le nombre de Mirage 2000 perdus suite à faute de pilotage ou problème technique montre qu’un avion de chasse n’est pas infaillible. Il me semble par ailleurs avoir suffisamment lu sur Strategika que les saoudiens étaient techniquement médiocres pour qu’on puisse envisager une erreur de pilotage. Il n’est pas précisé le type d’appareil ayant eu ce problème. Comme il y avait pilote et navigateur, j’opterais pour un F15.

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    1. « Comme il y avait pilote et navigateur, j’opterais pour un F15…. »
      En effet c’est un F-15

      « En 1995, un mitage 2000 a été abattu en Bosnie sans pour autant que les pertes aient été jugées abyssales. …. »
      Il n’est pas seuleument question des avions, parce que la guerre se fait pour l’essentiel au sol. Et c’est sur terre que les pertes de la coalition du Golfe sont enormes. A tel point que les séoudiens ont du racheter un nombre substantiel de Chars M1 Abrams aux Etats Unis, et le plus discretement possible.
      Quand aux pilotes qui étaient aux commandes du F-15, comme on en a beaucoup parler sur le forum de Strategika, c’était des mercenaires occidentaux. La nature du régime de Ryadh empechant le choix d’un d’un pilote séoudien compétent.
      Commen on en avait parlé déja parlé, la nature féodale, pour pas dire antique, en tout cas archaique du régime des séoud, fait que ceux qui sont aux commandes des avions ne sont jamais choisis pour leur compétences, mais d’abord et avant tout pour leur fidélité au souvairain.
      Un avion tel que le F-15, le Rafale, le Typhoon, exige de telles compétences, qu’il est impossible de trouver ce personnel en Arabie, pour les raisons que je viens de d’évoquer.
      Ainsi les pilotes qui étaient aux commandes de cet avion qui a été abattu, sont vraissemblablement US, voir israèliens.

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  3. Les shiites des puits de pétrole en région shiite à DHARAN et AL KHOBAR vont se soulever et ce n’est pas l’ « oxydant » et l’Otan, avec 40.000 hommes en Arabie qui vont empêcher la marche de l’Histoire, la Syrie berceau d’EUROPE et de l’Eglise Catholique Universelle fondée à Antioche ,capitale de la grande Syrie.rnrnSur RESEAU INTERNATIONAL, Tom DUGGAN, sujet britannique vivant à DAMAS et Vivien de CAROLI sujet de droit du Vatican ,vivant à LA REUNION du flaperon du vol MH 370, cliquez sur GOOGLE: rnrn « VIVIEN DURIEUX BOUCAN ATTENTAT MANQUE », «SAINT-GILLES ATTAQUE AU DRONE LA LOI DU SILENCE ».Omerta du pape François depuis le 23.07.14 !?rnrnSuite à la défaite d\\\’ I.S.I.S , ( Israëli Special Intelligence Service) ,nous appelons nos Chefs d’Etat, nos Gouvernements, nos élus et le pape François d’ exiger la fin des bombardements en Syrie et ouverture un NUREMBERG II au VATICAN à : rnrn« ROME où tous les chemins conduisent ».

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